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제주 경마장의 경주로는 타원형으로 구성되어 있지만 서러브레드(더러브렛, Thoroughbred) 품종의 말로 경주를 진행하는 서울과 부산경남의 경주로와는 다르게 전통적으로 군마의 역할과 중기병의 역할까지 수행했던 품종이라서 그런지 경주로 전체에 걸쳐서 경사로가 급격하게 변하는 구조로 되어있고 말들이 달리는 방향도 서울 및 부산경남과는 반대 방향이며, 총 7개의 구간으로 되어있다. 1. 800m코너 진입 시점 : 약 150m유리한 유형 : 선행마 + 내측 게이트 → 빠르게 코너 선점불리한 유형 : 외곽 추입마 → 짧은 거리 + 고저차로 추입 어려움전개 포인트 : 순발력 + 가속 능력이 전부인 전형적인 단거리 순위 싸움2. 1,000m코너 진입 시점 : 약 350m유리한 유형 : 선행마 or 선입마불리한 ..

부산경남 경마장의 경주로는 타원형으로 구성되어 있지만 서울보다 직선구간의 거리가 길고 코너 구간의 곡률반경도 커서 전체적으로 서울의 경주로보다 전체적으로 큰 형태로, 총 9개의 구간으로 나뉜다. 또한 경사도 역시 서울보다 완만하기 때문에 경주마의 각질적성이나 게이트 위치에 따라 경주 성적에 미치는 영향도 서울에서의 경주와는 조금 달라진다. 1. 1,000m코너 진입 시점 : 출발 후 약 180m유리한 유형 : 내측 게이트 + 선행마 → 빠르게 코너 선점불리한 유형 : 외곽 게이트 + 추입마 → 전개 거리 손해전개 포인트 : 순발력 + 빠른 전개력이 핵심2. 1,200m코너 진입 시점 : 출발 후 약 250m유리한 유형 : 선입마 → 내리막으로 자연스러운 가속 가능불리한 유형 : 무리한 선행 or 외곽 추..

서울 경마장의 경주로는 타원형으로 구성되어 있으며, 총 8개의 구간으로 나뉜다. 경주 거리마다 출발 지점이 달라지기 때문에, 경주마의 각질적성이나 게이트 위치에 따라 경주 성적에 미치는 영향도 달라진다. 1. 1,000m코너 진입 시점 : 출발 후 약 130m유리한 유형 : 내측 게이트 + 선행마 → 코너 선점불리한 유형 : 외측 게이트 → 코너 진입 시 거리 손해 발생전개 포인트 : 1000m는 직선이 짧고 한 바퀴 미만으로 경주가 끝나므로 순발력 + 전개력이 핵심2. 1,200m코너 진입 시점 : 출발 후 약 250m유리한 유형 : 내측 게이트 + 선행 or 선입마 → 거리 이점 + 코너 선점불리한 유형 : 추입마 + 외곽 게이트 → 전개 불리, 외곽 코너로 더 뛰어야 함3. 1,400m코너 진입 시..

각질적성 (脚質適性)'각질(脚質)'이란 경주마의 주행습성, 즉 레이스를 풀어나가는 달리기 방식을 일컫는 경마 용어다. 달리는 방식과, 그걸 이용한 경기 운영에 대한 적성으로, 도주 / 선행 / 선입 / 추입으로 나눠져 있다. 추입 (追込)추입마는 레이스 대부분을 최후방에서 주행하다가, 종반에 속도를 급격히 끌어올려 선두권을 추월하는 전략을 구사하는 말이다. 주로 최종 코너를 돌며 가속을 시작하고, 결승 직선에서 바깥쪽으로 크게 돌아 나오며 선두를 따라잡는다. 이러한 전개 방식의 가장 큰 특징은 폭발적인 라스트 스퍼트(종반 추격)이다. 네 가지 전개 유형 중에서도 가장 긴 거리와 강한 가속을 활용해 순위를 끌어올리는 유형으로, 종반의 질주력 하나로 승부를 보는 스타일이라 할 수 있다. 추입 전략의 가장 ..

각질적성 (脚質適性)'각질(脚質)'이란 경주마의 주행습성, 즉 레이스를 풀어나가는 달리기 방식을 일컫는 경마 용어다. 달리는 방식과, 그걸 이용한 경기 운영에 대한 적성으로, 도주 / 선행 / 선입 / 추입으로 나눠져 있다. 선입 (差し)선입마는 출발 직후부터 무리하게 선두를 노리기보다는, 초반에는 중위권 정도에서 힘을 비축하다가, 레이스 후반에 가속을 시작해 결승선 직전에서 선두를 추월하는 전략을 구사한다. 일반적으로는 최종 코너를 돌며 가속에 들어가고, 결승 직선에서 본격적인 승부에 나서는 유형이다. 선입 전략은 초반부터 전력을 다하지 않기 때문에 스태미나(지구력)을 효율적으로 사용할 수 있으며, 도주나 선행마보다 뒤에서 전개하다가 후반에 속도를 끌어올릴 수 있어 일정 부분 안정성과 폭발력을 동시에..

각질적성 (脚質適性)'각질(脚質)'이란 경주마의 주행습성, 즉 레이스를 풀어나가는 달리기 방식을 일컫는 경마 용어다. 달리는 방식과, 그걸 이용한 경기 운영에 대한 적성으로, 도주 / 선행 / 선입 / 추입으로 나눠져 있다. 선행 (先行)선행마(先行)은 출발 직후부터 레이스 초중반까지 선두권을 따라가며, 대개 2~3위권에서 자리를 유지하다가 결승 직전 마지막 직선 구간에서 스퍼트를 통해 선두를 제압하는 전략을 구사한다. 말 그대로 ‘초반엔 따라가다가 마지막에 추월하는’ 형태로, 전형적인 중속형 레이스 운영이다. 이 전략은 도주마만큼 극단적인 선두 장악은 하지 않지만, 기본적으로 스피드가 우수해야 하며, 선두권을 유지하면서도 막판 가속이 가능해야 하므로 파워도 중요한 요소로 작용한다. 스피드와 파워를 고..

각질적성 (脚質適性)'각질(脚質)'이란 경주마의 주행습성, 즉 레이스를 풀어나가는 달리기 방식을 일컫는 경마 용어다. 달리는 방식과, 그걸 이용한 경기 운영에 대한 적성으로, 도주 / 선행 / 선입 / 추입으로 나눠져 있다. 도주 (逃げ)도주는 출발 직후부터 결승선까지 단 한 번도 선두 자리를 내주지 않고 레이스를 이끄는 전략이다. 즉, 처음부터 끝까지 1위를 유지하는, 말 그대로 "맨 앞에서 달리는" 방식이다. 도주의 전성기는 ‘세이운 스카이’라는 말이 등장하면서 본격적으로 시작되었다. 이 전략은 단순히 선두에 나서는 것을 넘어서, 중반 이후 종반 코너 진입 시점에서 가속력을 크게 끌어올려야만 승산이 생긴다. 그러려면 코너에 진입하기 전까지 1위를 반드시 유지하고 있어야 한다. https://nam..

1. 우승 가능성★ : 최우수 (낙승마)◎ : 우수 (우승예상마)○ : 양호 (입상후보마)△ : 도전 (도전마)※ : 복병 (복병마)가장 우승 가능성이 높은 경주마 순서 : ★ - ◎ - ○ - △ - ※ 2. 말의 성별♂ : 숫말♀ : 암말↑ : 거세마 3. 일본의 예상지에서 사용하는 특수문자(경마, 경정, 경륜 등) ◎ 본명(本命) : 우승 확률이 가장 높은 말. 일본어로 혼메이, 반대말은 아나우마(穴馬)○ 대항(対抗) : 혼메이에 대적 가능한 말. 일본어로 타이코▲ 탄아나(単穴) : ◎, ○의 말을 이길 능력이 있는 다크호스. 쿠로산카쿠(검은삼각)△ 렌시타(連下) : 우승은 힘들고 2, 3착 가능성 있는 말☆ 호시(星: 별) : ◎, ○, ▲, △ 이외에 우승 가능성이 있는 복병마注 (주의): ..

1 : 마번(음영시 같은 조의 마)2 : 마명(음영시 끝번 신청 마)3 : 혈통(부마, 모마)4 : 산지5 : 성별과 나이6 :마필 전적 및 복승률7 : 마필 총 상금8 : 마주9 : 마주의 금일 출두주수/총 출두주수10 : 마주의출전경주와 마필 11 : 프 - 프리기수, 타 - 타조기수12 : 기수 통산 전적13 : 최근 3개월간 전적14 : 조교상태15 : 해당마 출주 간격16 : 해당조 조교사와 최근 복승률17 : 해당조 금일 출전마필과 기수18 : 마필가격19 : 조교 바퀴수20 :해당마 기록 21 : 초반 200m 해당마 통과순위22 : 종반 200m 해당마 통과순위23 : 해당경주24 : 해당거리25 : 선착마필과의 착차26 : 단승식 인기 순위27 :초반 200m 까지의 기록28 : G3F(..

1. 오늘의 경주'오늘의 경주'는 한국마사회에서 발행하는 경주프로그램 책자를 말한다.매 경마일 시행 경주수와 시간표, 각 경주에 출전하는 경주마와 기수, 조교사 관련 정보를 볼 수 있고, 과거 전적과 경주기록 등도 나와있어 우승마 추리에 참고할 수 있다. [ 경주 일반사항 ]ㄱ : 경주조건 등급, 연령, 성별 등 경주조건 표기, 조건 제한이 없는 경우 미표기부담중량 종류 마령/별정/핸디캡 중량레이팅 조건(R = Rating) 출전가능한 말의 레이팅 점수 범위ㄴ : 별정·마령 중량 부여 세부기준ㄷ : 경주명칭 명칭이 부여되지 않은 경주는 '일반경주'로 표기, 서울·부경마 함께 출전시 '오픈'표기ㄹ : 시행경마장 해당등급 거리 평균, 최고기록 / 최고기록 달성시의 부담중량, 함수율ㅁ : 시행경마장 해당거리..